1、调整时,先松开锁紧螺母和调整螺钉,将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中,通过旋转调整螺钉,并来回拉动塞尺,当感觉塞尺有轻微阻力时即可,拧紧锁紧螺母后还要复查,如间隙有变化均需重新进行调整。(1)逐缸调整法: 逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点(此时进、排气门完全处于关闭状态)即可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要求找到各缸压缩行程上止点,并记住各种车型发动机的作功次序(汽油机是点火次序,而柴油机为喷油次序)。(2)两次调整法: 两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕,此法操作简单,工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次就可以全部调完。
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a展开全部1342点火顺序,找到1缸上止点按双排不进口诀进行,已赞过已踩过收起匿名用户2013-08-03
a展开全部六缸一般是156324也有142365,四缸1324也有1423,这种就是快,但不够准确也有一缸一缸调的,这样准确点