先来看看基础康明斯柴油发动机参数吧

　　提到东风猛士总能联想到「国产越野车」这个标签，不能否认猛士越野车确实实力非常强大，而且看起来也非常的威武；所以皮卡爱好者也很期待猛士能推出皮卡版。康明斯不过出乎预料的是猛士虽然推出了皮卡车型，但却使用了单排设计，这就会大幅降低车辆的实用价值了，先来看一看基础参数吧。

　　车身尺寸5320*2310*2040，轴距3800mm货箱尺寸2330*2020*380mm整备质量3820公斤总质量6吨额定载质量2050公斤很显然这款皮卡的定位是“工具车”，是用于载货的皮卡；但是车身宽度又比较夸张，几乎接近宽体轻卡的标准，作为皮卡在城市道路拐弯抹角会有些麻烦。然而这并不是重要的问题，重点在于猛士系列车型的价格都非常高，越野车也是百万定位，那么这款皮卡自然也不会便宜——价格高昂的“越野载货汽车”究竟要如何使用呢？

　　接近角45°离去角33°纵向通过角不用测试了，离地间隙也很夸张；所以这款车的通过能力自然会很高，只是极限越野的能力如何还不能确定，因为猛士皮卡没有差速器锁，至于论辩减速系统等其他具体配置暂时也不清楚。

　　现在能确定是猛士皮卡应当也没有ESP，也就是电子限滑仍旧是不配备了；可以选装的越野配置只有涉水排气管（下图金属管弯曲设计部分、非涉水喉），轮胎中央充放气系统也是选装配置。所以这款皮卡大概率还是离地间隙和“惯性”越野，与真正的场地越野用车是有些差异的。

　　重点：猛士皮卡装备的是一台「4.0T」东风康明斯柴油机，功率143kw、康明斯扭矩600N·m；客观评价这台柴油机似乎还有商用车的特点，那就是调校很保守、稳定性可能略高，但是动力较差且油耗会偏高。目前国产2.0T的柴油机已经有达到500N·m/160kw的选项（上柴动力），如果认为皮卡是乘用车的线T确实有些遗憾。

　　后需要讨论的就是猛士皮卡的价格了，康明斯这款车的价格预计会在40-50万区间……是不是忽然感觉长城汽车的“X炮”即便定价在30-50万的范围内，用3.0T-V6&9AT（汽油机）的组合也更容易接受了呢？
　　猛士皮卡的卖点只能说还是“军品”的概念，吸引的是军事爱好者；如果这款车是双排五座皮卡的话，定位高端还有可能吸引关注，但是单排皮卡的实用性确实过于低了，耗油量也会相当夸张，所以无法看好这辆单排猛士皮卡车，后还是看一看X炮这款车吧。