总部设在美国印第安纳州哥伦布市康明斯

　　海车汇发现，很多消费者在说起奥铃CTS这款车型的时候，除了对奥铃品牌整体的销量赞不绝口以外，还经常说它开起来既平顺又省油，毕竟是用了采埃孚的变速器车身的整体设计很合理，开起来很舒服，摆脱了以往卡车给人的那种不易上手、操作很累的情况。但不管是谁，康明斯售后服务都会异口同声的说它采用的是康明斯的发动机，非常值得信赖！那么这款康明斯发动机到底是哪路神仙，能得到如此之多的好评呢？

　　其实很多人并不知道，康明斯(NYSE：CMI)成立于1919年，总部设在美国 印第安纳州 哥伦布市。康明斯是全球的动力设备制造商，是开创柴油先河的领军品牌。在品牌创立之后虽然几经沉浮，但不错的技术实力使其躲过了经济大萧条等等时期。

　　二战期间，康明斯售后服务康明斯发动机主要为美国陆军和海军部生产发动机。康明斯的发动机经受了从热带到北极圈的艰苦的战争考验。在欧洲、非洲和其它战区，盟军的军需用品的相当一部分是靠装备了康明斯发动机的军用车队运送的。50年代，美国开始了一个修建州际高速公路的庞大工程。大部分用来修路的设备都使用了康明斯发动机，包括后来行驶在这些公路上的成千上万的重型卡车。

　　历史悠久的它后来经过技术上不断的更迭出新带来的强大的技术储备，让它的眼光开始投向新兴的国际市场。到60年代未，康明斯的销售和服务网已扩展到全球98个国家，康明斯比大多数美国更早地实现了国际化。

　　康明斯与中国的合作始于1975年，1979年，中国改革开放伊始，康明斯驻华办事处就在北京成立。1981年，康明斯与中国重汽集团签署许可证协议，成为早在华进行本地化生产的外资企业之一。从那时起，康明斯一直致力于与包括东风汽车在内的中国大型企业建立战略合作。历经三十多年的发展，康明斯已经成为中国发动机产业的有机组成部分，通过合资/独资生产和技术转让，为中国发动机产业的现代化作出了自己的贡献。

　　有良好技术储备并且悠久历史的企业总是这样让人不由得就对TA产生了敬意。福田奥铃作为福田旗下的一款重磅车型，其受重视程度自然是非同寻常。奥铃CTX高端轻卡是福田汽车与康明斯、采埃孚、莲花等全球合作伙伴深度联合定向开发的代表性产品，使整车在动力性、承载性、操控性、舒适性和安全性等方面表现出均衡性的高水平。搭载的福田康明斯2.8/3.8升柴油动力具有节油、环保、可靠、总质量轻等特点，发动机2万公里间隔保养，50万公里无大修。奥铃CTX国V轻卡定位于高端轻卡市场，重点满足城市生活运营的高端物流市场需求。

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