解析全自动柴油发电机输出电压低或高过额定电压因素

  随着技术进步，柴油发电机组逐渐普及为生活及企业生产应急电源备用电源，小型汽油发电机组也开始进入居民的日常生活中，虽然用户数量增多，但作为机械设备其内部设置结构还是很复杂的，今天介绍下全自动柴油发电机电压过高或过低的原因及处理方法：

  在发电机组启动后，发电机组已运行到额定转速时，且磁场变阻器已调向“电压上升”的最大位置，机组空载时，电压整定不到1.05倍额定电压，表明发电机输出电压太低，并联、并网或功率转移时会遇到困难。

  发电机输出电压低的故障原因：

  （1）主发电机转子绕组匝间短路

  （2）励磁发电机转子绕组匝间短路

  （3）励磁发电机定子绕组匝间短路

  （4）旋转整流模块、压敏电阻损坏

  （5）励磁系统部件的插接件接触不良

  （6）发动机（常见的柴油机或汽油机）的转速太低，使发电机定子绕组感应的电势太低

  启动发电机组，待其运行正常，达到额定转速的情况下，且磁场变阻器已调向“电压降低”的最小位置，机组空载时，电压整定仍超过1.05倍额定电压，表明发电机输出电压太高，常规发电机组额定电压为400V若是超过420即是发电机电压高。

  发电机输出电压高于额定值原因

  （1）AVR工作不良，无励磁电流分流

  （2）外接电压电位计（位于配电柜上）断线

  （3）限流电阻R1及其接线

  （4）充磁开关打在闭合位，造成与自磁电压迭加，使得超出AVR的调压范围。

  （5）AVR的US设定不当，需重新调整。

  发电机加载后电压下降

  （1）励磁系统插接件插接错误

  （2）AVR工作不良

  柴油发电机不发电或输出电压低于100V的故障原因：

  （1）主发电机定子绕组损坏

  （2）主发电机转子励磁绕组断路

  （3）励磁发电机定子绕组断路

  （4）励磁系统故障