K2000E发动机,在9#电动轮上以零故障顺利通过33天的试运行期,各项运行参数均在技术范围内,标志着德铜首次自主大修电动轮康明斯K2000E发动机获得圆满成功。
康明斯K2000E发动机是电动轮的主力机型之一,目前德铜共有26台电动轮装配了这种新机型,它采用了先进的电子控制技术,具有功率大、经济环保等特点。
由于受技术、装备等因素影响,过去K2000E发动机都是委托美国康明斯驻武汉分进行大修,不仅时间长、费用高,而且制约了发动机维修水平的提高,影响了电动轮的出勤率。
为尽早全面掌握这种先进发动机的维修技术,摆脱委外大修的被动局面,康明斯康明斯该矿工程技术人员主动请缨,成立了“康明斯K2000E发动机大修攻关小组”首次自主大修康明斯K2000E发动机。为确保首台康明斯K2000E发动机的大修成功,他们每拆卸一个零部件都细心地做好记录、划上记号,并用数码相机照摄纪录;组装发动机时,更是一丝不苟,严格按照技术要求进行组装。经过1个多月的刻苦攻关,成功完成首台康明斯K2000E发动机的自主大修工作。
康明斯K2000E发动机的成功自主大修,标志着德铜已基本掌握了这种新型发动机维修技术,有效地促进了电动轮日常维护和使用水平的提高,确保了电动轮安全、康明斯有序、高效的生产。