康明斯柴油发动机计划到今年年底在英国埃塞

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　　风车能做到多大？英国《每日邮报》今天的一篇报道给出了答案：75米，这还只是一片扇叶的长度，康明斯柴油发动机接近当今客机A380的翼展长度。

　　报道称，这座目前世界上的风车是由德国西门子开发的大型风力发电机，拥有三片长度达到75米的扇叶，仅仅比空客的巨无霸客机A380的翼展（79.8米）略短。报道称，这座大风车将于2014年矗立在临近英国埃塞克斯郡海岸的水中。

　　这座风力发电机的扇叶采用碳纤维制成，是世界上的单片玻璃纤维零件。三片扇叶转动起来，覆盖的面积达到18600多平方米，相当于两个半足球场的大小。发电机拥有6兆瓦的发电能力，足够供应6000个欧洲家庭用电。

　　风车的直径达150米，扇叶在位于丹麦的一家工厂内制造，完工后，由特殊改装的卡车运到该国的洛兰岛。路程大约575公里，不过由于扇叶太长，卡车快只能开到每小时60公里，而且还要绕开一些难走的路段。扇叶在洛兰岛进行涂装后装船运往英国海岸，而要给这些超长的扇叶进行涂装，还需对涂装车间进行改装。

　　西门子的合作伙伴，风力发电厂经营者DONG能源表示，计划到今年年底在英国埃塞克斯郡的外海安装两台这样的发电机。而英国政府的目标是到2020年实现海上发电能力达到1.8万兆瓦，相当于英国用电需求的18%。

　　之所以选在外海进行安装，是因为海上没有障碍物阻挡，风力比陆地上大得多，也更稳定。康明斯柴油发动机西门子的测算显示，海上风力发电厂的发电能力比同等级陆上发电厂高40%。　　实际上，这并不是未来的风力发电机。在现今提倡绿色能源的趋势下，英国、美国以及挪威的工程师正在进行着一场巨型风力发电机的竞赛。英国Arup也设计了一种建于海面上的新型发电机，发电量达10兆瓦。康明斯柴油发动机

设计中的发电机的扇叶长达275米，预计台机组将于2013至2014年建成。
　　据估计近海风力发电市场每年将有数千亿美元的增长。2009年，欧洲风能协会预计欧洲的近海风电装机容量将会从2000兆瓦增长到2030年的15万兆瓦以上。