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　　人民网8月21日讯 据福布斯中文报道，一提到保护自己的爱车，那些开着炫目跑车和豪华轿车的车主们，就顿时警惕起来，甚至于有些人会为此整天提心吊胆。但事实上，反倒是大众家庭用车更容易失窃。这一发现来自位于美国伊利诺伊州德斯普兰市的美国国家保险犯罪局（National Insurance Crime Board ，简称NCIB）发布的新旧车型“失窃热门榜”。

　　在两个榜单上，都找不到类似奔驰SL系列或宝马这类高档车，反而是丰田卡罗拉和美版日产天籁（Altima）这类在停车场随处可见的车型榜上有名，还有福特F-150这样的皮卡车。事实上，市场上的那些畅销的旧车通常要比新车更易失窃；这类车通常会被送到所谓的“拆车厂”，在那里它们会被快速地分拆成各种零配件（水泵、发电机、发动机汽缸等等），随后在网上进行倒卖，或者是卖给黑心的汽车零件商。

　　在众多车型中，去年失窃多的是二手本田雅阁，根据美国国家保险犯罪局的记录，共有53,995辆这款车报失；相较而言，美版日产天籁作为去年被盗数目多的2013年度新车，则只有810辆报失。偷来的新车往往会被偷车贼原样卖掉，通常还会配上各种伪造的文件，高档一些的跑车通常会被倒卖到国外。并且，对于一般的偷车贼来说，想要不用钥匙成功发动并开走一辆新款车，难度要高很多。这要归功于日渐普及的电脑芯片钥匙以及内置的引擎防盗系统。

　　不过对于车主们来说有个好消息，美国联邦调查局（Federal Bureau of Investigation）指出，车辆失窃案件的数目在2012年出现小幅度上升后便持续回落。联邦调查局预计2013年的终数据（将于今年下半年发布）会有3.2%的降幅，报失的车辆总数会低于70万辆；这相比于1991年创下的车辆失窃历史纪录来说减少了五成。

　　“罪犯数量的下降对于我们所有人来说都是一个好消息，”美国国家保险犯罪局（NICB）主席兼首席执行官乔·维勒（Joe Wehrle）说，“但是即便如此，在美国每45秒钟依然有一辆车被盗，每年因此而产生的损失也超过40亿美元。正因为如此，我们才会为汽车厂商们努力开发防盗技术的举动叫好，并且积极与保险以及执法部门合作来寻求有力并有效的起诉，以对那些有组织犯罪链条进行打击，他们必须对如此之多的盗车案件负责。”

　　下面列出的是2013年所有车型中被盗数目多的10款，数据来自于美国国家保险犯罪局，同时列出的还有被盗的车辆总数：

　　下面列出的是去年新车被盗多的10款车型（2013年产车型），数据同样来源于美国国家保险犯罪局：

　　美国国家保险犯罪局提醒消费者采取“多层级”的方法来防备偷车贼。对于新手来说，需要谨记一些常识性的预防措施，例如人不在的时候，千万不要把钥匙留在车上；关好车窗和天窗；把车停进车库而不是留在车道上或是离家很远的地方；把车停在明亮并且有人来人往的地方。这些措施可能听起来非常小儿科，难免有人会嗤之以鼻，但事实上，很多车辆失窃案件就是因为车主太过大意，令犯罪分子毫不费力就可以轻松得手。
　　此外，美国国家保险犯罪局还建议车主使用防盗装置，这样做还可以使车主享受一定的汽车保险费折扣。而外形酷似“撬棍”的方向盘锁就是一种简单、经济的选择，其防盗效果不逊于昂贵的报警系统。偷车贼作案时都想越快越好，任何可能拖延他们作案时间的设置都能够阻止他们行窃，令其将目标转移到其他车上去。（老任）